“五一”期间，西安国际港务区水流路跨灞河大桥项目顺利完成施工难度最大的异形钢箱梁安装，实现大桥主体结构完工，为年底贯通打下坚实基础。与此同时，呼和浩特盛乐国际机场空管工程塔台项目历经建设者们20个月夜以继日的艰苦奋战，如期实现主体结构封顶……
无论是在繁华的都市，还是荒凉的大漠，无论是山间还是草原，广袤的西北大地，随处可见中建三局建设者的身影。
西安奥体中心体育馆、灞河元朔大桥、新疆国际会展中心等都是中建三局西北公司的匠心之作。阿勒泰S319公路、安岚高速公路、榆林黄河东线马镇引水工程等省市重点工程，更是洒满了中建三局西北人的智慧和汗水。
新时代新征程，中建三局西北公司着眼国之大者，深度融入“一带一路”“新时代推进西部大开发形成新格局”等国家重大战略，全面落实党中央、国务院决策部署，以重大基础设施项目高质量建设为抓手，正为建设更加美丽、更加开放、更具活力的中国西部而不懈奋斗。
交通，建设畅通新丝路
勇担央企使命，中建三局西北公司积极投身西北基建大潮。在陕西，参建的西安地铁14号线“拓新1号”盾构施工创造了“四个第一”，地铁8号线发布了陕西省地方标准--《城市轨道交通暗挖车站施工技术规程》，地铁16号线建造西北最大地铁上盖，地铁5号线涵盖明挖、暗挖、桥梁等类型，“四线共建”诠释三局品质。此外，该公司还承建了西安国际港务区转体桥、西安市新兴南路、高新城市客厅等一大批民生工程，全方位助力地区路网加密提升。
在甘肃，参建的新建西宁至成都铁路项目，项目位于高海拔地区，沿途自然环境恶劣、环境保护任务艰巨。4月30日，如期完成加拉村特大桥桩基施工，其他节点有序推进，项目建成后将极大便利沿线藏、回、羌等少数民族人民群众出行，为填补“西部留白”，助力乡村振兴再添新翼。此外，该公司承建的G341线白银至中川段公路已全线贯通，对助力六盘山集中连片特困地区群众脱贫致富发挥了重要作用。
在青海，承建的青海加西公路项目施工正酣，建设者们正在为“6.30”正式通车目标挥汗如雨，作为国家公路网的重要补充，该项目通车后将大大促进青海西部地区经济发展。
在新疆，参建的乌鲁木齐T4机场改扩建项目现场塔吊林立、机械轰鸣，现场施工如火如荼，预计年底全面完工。届时，乌鲁木齐机场飞行区等级将达到4F（最高等级），可满足年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量75万吨，分别是现在的3倍和4.4倍。此外，该公司还参与建设了喀什、吐鲁番、库尔勒、巴音布鲁克、巴里坤、伊宁机场及配套设施，深度融入以乌鲁木齐机场为核心、支线机场为支撑“空中丝绸之路”建设，为新疆打造丝绸之路经济带核心区、内陆开放和沿边开放的高地贡献力量。
十五年来，中建三局西北公司深度参与西北地区城市轨道、高速公路、桥梁隧道、民航工程等交通设施建设，累计建造超100公里公路、桥梁，逾20公里管廊、隧道，近10座机场及其配套设施……从城市到戈壁、从高原到水底，跨越山河，畅行西北，助力加快建设交通强国。
民生，打造暖人心工程
一座座场馆公园快速建成，一项项民生工程稳步落地……一直以来，中建三局西北公司积极参与民生工程建设，用心用情拓展幸福空间，一大批“暖人心”的项目稳步实施。
人声鼎沸，摩肩接踵，乌兹别克斯坦霍雷兹姆爱乐乐团带来的歌舞表演热情如火，围观市民的欢呼好似潮水，一阵阵的向公园四周袭来……5月19日，中建三局西北公司承建的中亚公园正式开园，作为落实中国—中亚西安峰会成果项目，建设者攻坚克难、连续奋战，仅用时3个月就完成了项目建设，为中国—中亚西安峰会召开一周年献礼，既满足了广大市民游客感受中亚异域风情、选购特色商品、乐享峰会成果的需求，又可在城市中打造“丝路会客厅”，积极参与国际交流与合作，提升中华文化影响力。
无独有偶，在乌鲁木齐，一座雄伟的民生工程也在牵动着广大市民，尤其是运动爱好者的心。
2002年建成使用的红山体育馆，曾经为新疆广大球迷带来无尽的欢乐，却因为地处闹市，停车不便加之年限较久，硬件老化，看台座位太少等原因，已不能满足承办大型赛事的需要。2017年5月，由中建三局投资、建造、运营的乌鲁木齐奥体中心工程正式开工，作为“一带一路”新丝绸之路经济带上规模最大、硬件设施最先进的综合体育运动中心之一，项目总建筑面积31.5万平方米，由“五馆一场”及商业平台共7个建筑单体组成。经过建设者5年艰苦卓绝的努力，终于在广大市民翘首盼望中于2023年上半年正式开放。
2023年2月14日，新疆奥体中心综合体育馆，作为新疆男篮的新主场正式启用。在当日的媒体开放会上，新疆男篮主教练邱彪谈起新主场很兴奋：“我特别激动，这个新场馆太漂亮了，硬件各方面都是国际一流标准，在这种大场馆打比赛，球员会更兴奋，我相信这将会是个新‘魔鬼主场’！”。
“奥体中心正式启用，不仅方便了市民观赛运动需求，还带动了新疆文旅产业，2023年，奥体中心举办了郎朗钢琴演奏会、万人音乐节等大型活动19场，接待客流量逾55万人”中建三局奥体中心运营负责人回忆道。
无论是中亚公园，还是新疆奥体中心，都是中建三局西北公司在西北书写的“民生答卷”众多题目其中一道。此外，该公司还相继打造了关中胜景渼陂湖、西安世博园、西安“三河一山”浐灞生态区灞河绿道、乌鲁木齐“树上山”及绿化灌溉系统改造、格尔木道路绿化景观提升改造等生态工程，建成乌鲁木齐甘泉堡污水处理厂、兰州第二水源地、西安高新第二污水处理厂等环保项目，“建”证美丽中国。打造西安奥体中心体育馆、渭南体育中心、青海海东体育中心以及十三届全国冬运会冰球馆、冰壶馆等，助力体育强国。
特别是在脱贫攻坚战中，定点帮扶甘肃省陇南市康县，承建了康县旅游扶贫产业示范园项目，建设过程中吸纳当地贫困劳动力，目前已成为当地旅游的必打卡之地。这些均是中建三局西北公司始终在服务国家重大战略中勇当主力军、不断满足人民群众对美好生活向往的生动实践。
科技，引领行业大发展
科技创新，是建筑业转型发展的关键所在。早在上世纪80年代，中建三局便凭借在国贸大厦施工中，采用当时国内尚无先例的大面积内外筒同步液压滑模施工技术，打造了三天一层楼的“深圳速度”金字招牌。
近年来，凭借技术中心实体化运作、年科研投入保持30%以上增长等有力措施，包括单塔多笼循环运行施工电梯、廻转式多吊机集成运行平台、自爬升塔机综合施工技术在内的一大批具有自主知识产权的核心技术成果孕育而出。在西北地区的基础设施项目建设中，也不例外。
依托大国重器—中建三局“空中造楼机”的技术积累，创新研发了“整体自适应智能顶升桥塔平台系统”，成为国内用于桥梁主塔施工的首个智能顶升平台系统，改善作业环境，提高施工效率，实现“工厂化建造”。
在安岚高速项目滔河隧道施工过程中，项目通过TSP+地质雷达等超前地质预报相结合方式，提高监控量测频率，提前掌握不良地质位置。同时采用台阶变换法及双层小导管注浆措施安全出洞，确保隧道掘进有序、质量安全可控。
在西安地铁8号线施工中，深度应用BIM技术、智慧工地系统、数字化监测机器人、人员定位系统，广泛使用装配式技术，有效节省工期，实现了快速建造和智慧建造。
在西安渼陂湖水系生态修复工程施工中，在全国首次采用混凝土核心筒外饰青砖的工艺建造唐塔，既保证了砌筑质量，又提高结构稳定性，同时攻克了胶合木使用相关技术难题，首次在西北地区成功应用胶合木结构建造仿古建筑。
在新疆第二座高高原机场——巴音布鲁克机场施工中，针对项目当地常年温度较低且生态环境脆弱的特点，采用新型能源整体解决方案，利用石墨烯加热器和墨烯高导电复合加热膜，构成了供热‘心脏’，电热转化率高达99%，不仅如此，还在航站楼内设置智能温控系统，实现不同区域的精准温控，最大程度提升能源利用率，在满足室内供暖的同时还有效降低能耗，减少了对传统供暖方式对环境的影响。
创新，永无止境。
“未来，中建三局西北公司将深入学习贯彻党的二十大精神，完整、准确、全面贯彻新发展理念，更深层次对接西北地区经济社会发展需求，持续深化央地合作，加快培育企业新质生产力，切实当好建筑产业链“链长”，为加快形成西部大开发新格局做出新的更大贡献。”中建三局西北公司党委书记、董事长卢华勇说。
（作者：中建三局西北公司 李涛、谭水才）
